अल्कोहोल चाचणीनंतरची सीबीआर प्रक्रिया: उपाय, आक्षेप आणि अपील

अल्कोहोल चाचणीनंतरची सीबीआर प्रशासकीय प्रक्रिया ही एक स्वतंत्र, प्रशासकीय प्रक्रिया आहे, ज्यामध्ये केंद्रीय मोटार वाहन चालक चाचणी कार्यालय (सेंट्रल ब्युरो रिजवार्डिगहाइड्सबेविझेन, सीबीआर) तुम्ही वाहन चालवण्यासाठी अजूनही पात्र आहात की नाही याचे मूल्यांकन करते. ही प्रक्रिया कोणत्याही फौजदारी खटल्यासोबतच चालते आणि यामुळे शैक्षणिक उपाययोजना, तुमच्या वाहन चालवण्याच्या पात्रतेची चौकशी, तुमच्या परवान्याचे निलंबन आणि अंतिमतः, तुमचा परवाना अवैध असल्याची घोषणा होऊ शकते. सीबीआरवर आक्षेप घेणे आणि प्रशासकीय न्यायालयात अपील करणे, हे दोन्ही पर्याय तुम्हाला सहा आठवड्यांच्या आत उपलब्ध आहेत.

हा लेख, पोलिसांना दिलेल्या सूचनेपासून ते अंतिम निर्णयापर्यंतच्या प्रशासकीय प्रक्रियेचा मागोवा घेतो आणि बचावासाठी खरी संधी कुठे आहे हे स्पष्ट करतो. यात सरकारी अभियोजन सेवेने दाखल केलेल्या फौजदारी खटल्याचा किंवा रस्त्याच्या कडेलाच परवाना तात्काळ जप्त करण्याच्या प्रकरणाचा समावेश नाही; त्या बाबी आमच्या ' मद्यपान आणि तुमचा वाहन परवाना' आणि 'वाहन परवाना जप्तीविरुद्ध अपील करणे' यावरील लेखांमध्ये समाविष्ट आहेत.

सीबीआर ट्रॅक आणि फौजदारी खटला या दोन वेगवेगळ्या प्रक्रिया आहेत.

एका अल्कोहोल चाचणीमुळे एकाच वेळी दोन प्रक्रिया सुरू होऊ शकतात आणि त्या एकमेकांची वाट पाहत नाहीत. सार्वजनिक अभियोजन सेवा (Public Prosecution Service) रस्ता वाहतूक कायदा १९९४ (Wegenverkeerswet 1994, WVW 1994) च्या कलम ८ अंतर्गत मद्यपान करून वाहन चालवल्याबद्दल खटला चालवायचा की नाही हे ठरवते; शिक्षेमध्ये दंड, सामुदायिक सेवेचा आदेश आणि वाहन चालवण्यास अपात्रता यांचा समावेश असू शकतो. सीबीआर (CBR) मात्र वेगळे काम करते: ही रस्ते सुरक्षेची जबाबदारी असलेली एक प्रशासकीय संस्था आहे आणि ती फक्त तुम्ही वाहन चालवण्याच्या क्षमतेच्या आणि योग्यतेच्या आवश्यकता अजूनही पूर्ण करता की नाही हे विचारते. दोष हा तिचा विषय नसतो.

त्या विभक्तीकरणाच्या व्यावहारिक परिणामांना अनेकदा कमी लेखले जाते. फौजदारी खटल्यातील निर्दोष मुक्ततेमुळे सीबीआरची (CBR) उपाययोजना रद्द होत नाही, फिर्यादी पक्ष रद्द झाल्याने तुमचा परवाना परत मिळत नाही, आणि तुम्ही आधीच दंड भरला आहे ही वस्तुस्थिती सीबीआरसमोर युक्तिवाद म्हणून ग्राह्य धरली जात नाही. तसेच, कायदेशीर अर्थाने ही दुहेरी शिक्षा नाही: रस्ते सुरक्षेच्या उद्देशाने केलेली प्रशासकीय उपाययोजना ही फौजदारी शिक्षा नसते. या दोन्ही मार्गांवर पुरावा सादर करण्याची जबाबदारी आणि मुदतही वेगवेगळी असते, म्हणूनच प्रत्येकाला स्वतंत्रपणे प्रतिसाद देणे आवश्यक असते.

CBR अधिकारांचा कायदेशीर आधार

CBR ला त्याचे अधिकार रस्ते वाहतूक कायदा १९९४ आणि वाहन चालवण्याची क्षमता व योग्यता मोजण्याच्या पद्धतींवरील नियमन २०११ (Regeling maatregelen rijvaardigheid en geschiktheid 2011) यांमधून मिळतात, जे अल्कोहोलच्या प्रमाणाचे विशिष्ट मापनांमध्ये रूपांतर करते. चार तरतुदींमध्ये ही प्रक्रिया नमूद आहे.

• कलम १३४ डब्ल्यूव्हीडब्ल्यू १९९४ – जेव्हा वस्तुस्थिती किंवा परिस्थितीवरून असे सूचित होते की धारक आता वाहन चालवण्याच्या क्षमतेच्या किंवा योग्यतेच्या आवश्यकता पूर्ण करत नाही, तेव्हा पोलीस सीबीआरला (CBR) सूचित करतात आणि धारकाला वाहन चालवण्याचा परवाना परत करण्यास सांगितले जाऊ शकते.
• कलम १३४ डब्ल्यूव्हीडब्ल्यू १९९४ – त्या अधिसूचनेच्या आधारावर सीबीआर शैक्षणिक उपाययोजना लागू करण्याचा किंवा वाहन चालवण्याच्या क्षमतेची किंवा योग्यतेची चौकशी करण्याचे आदेश देण्याचा निर्णय घेते आणि प्रक्रियेच्या कालावधीसाठी परवान्याची वैधता निलंबित करू शकते.
• कलम १३४ डब्ल्यूव्हीडब्ल्यू १९९४ – संबंधित व्यक्तीने लादलेल्या उपाययोजनांना सहकार्य केले पाहिजे आणि खर्च भरला पाहिजे; असे न केल्यास परवाना अवैध घोषित केला जाईल.
• कलम १३४ डब्ल्यूव्हीडब्ल्यू १९९४ – तपासणीनंतर सीबीआर निर्णय घेते आणि योग्यतेच्या अटी पूर्ण न झाल्यास परवाना अवैध घोषित करणे बंधनकारक आहे.

डब्ल्यूव्हीडब्ल्यू १९९४ चे कलम १६४ या चौकटीला लागून आहे: जेव्हा वाहन चालवण्यास अपात्र ठरण्याची गंभीर शक्यता असते, तेव्हा रस्त्याच्या कडेलाच परवाना तात्काळ जप्त करण्याची मागणी करण्याचा अधिकार ते पोलिसांना देते. जरी त्याच घटनेमुळे सीबीआर अधिसूचना जारी होत असली तरी, ती जप्ती फौजदारी कारवाईच्या कक्षेत येते.

पोलिसांच्या अधिसूचनेपासून ते सीबीआरच्या निर्णयापर्यंत, टप्प्याटप्प्याने

प्रशासकीय प्रक्रिया एका निश्चित क्रमाने पार पडते. तुम्ही त्या क्रमात कोणत्या टप्प्यावर आहात, यावरून तुम्ही पुढे काय करू शकता हे ठरते, कारण प्रत्येक टप्प्याची स्वतःची अंतिम मुदत आणि आव्हान देता येण्याजोगा स्वतःचा निर्णय असतो.

पोलिसांची सूचना

श्वास किंवा रक्त तपासणीत मर्यादेपेक्षा जास्त प्रमाण आढळल्यास, पोलीस एक अधिकृत अहवाल तयार करतात आणि डब्ल्यूव्हीडब्ल्यू १९९४ च्या कलम १३० अन्वये सीबीआरला (CBR) अधिसूचना पाठवतात. वैधानिक मर्यादा ०.५ प्रति मिले, म्हणजेच श्वासावाटे बाहेर टाकलेल्या हवेच्या प्रति लिटरमध्ये २२० मायक्रोग्रॅम अल्कोहोल आहे; नवशिक्या चालकांसाठी, म्हणजेच ज्यांच्याकडे पाच वर्षांपेक्षा कमी कालावधीसाठी परवाना आहे किंवा ज्यांनी वयाच्या सतराव्या वर्षी परवाना मिळवला आहे त्यांच्यासाठी सात वर्षांपेक्षा कमी कालावधीसाठी, ही मर्यादा ०.२ प्रति मिले किंवा ८८ मायक्रोग्रॅम आहे. ही अधिसूचना प्रशासकीय स्वरूपाची असते आणि सार्वजनिक अभियोजन सेवेने खटला चालवण्याचा निर्णय घेतला असो वा नसो, ती पाठवली जाते.

सीबीआर मूल्यांकन

अधिकृत अहवालाच्या आधारे, वाहन चालवण्याची अपुरी योग्यता किंवा क्षमतेचा रास्त संशय आहे की नाही, याचे मूल्यांकन सीबीआर करते. या टप्प्यावर ते तथ्यांची स्वतःहून चौकशी करत नाही आणि तुमचे म्हणणे आधी ऐकून घेत नाही. याचा परिणाम म्हणजे कोणता उपाय योजला आहे, हे नमूद करणारा एक लेखी निर्णय दिला जातो आणि याच निर्णयापासून सहा आठवड्यांच्या आक्षेप कालावधीची सुरुवात होते.

उपाय आणि निलंबन

डब्ल्यूव्हीडब्ल्यू १९९४ च्या कलम १३१ अन्वये, सीबीआर (CBR) शैक्षणिक उपाययोजना लागू करते किंवा चौकशीचा आदेश देते. जेव्हा योग्यतेच्या चौकशीचा आदेश दिला जातो, तेव्हा सीबीआर सामान्यतः परवान्याची वैधता तात्काळ प्रभावाने निलंबित करते, जेणेकरून निर्णय बजावल्याच्या क्षणापासून तुम्ही वाहन चालवू शकत नाही. निलंबनाच्या काळात वाहन चालवणे हा एक स्वतंत्र फौजदारी गुन्हा आहे आणि त्याचे स्वतःचे परिणाम आहेत.

उपाययोजना राबवणे

तुम्ही निर्णयात नमूद केलेल्या कालावधीत नोंदणी करणे, नेमलेल्या भेटींना उपस्थित राहणे आणि सीबीआरद्वारे निर्धारित केलेला व चालकाने आगाऊ भरायचा असलेला खर्च भरणे आवश्यक आहे. शारीरिक क्षमतेच्या तपासणीमध्ये मानसोपचारतज्ज्ञासोबत मुलाखत आणि वैद्यकीय तपासणी यांचा समावेश असतो, ज्यात दीर्घकाळाच्या मद्यपानाचे संकेत देणाऱ्या रक्तचाचण्यांचाही समावेश असतो. समन्सकडे दुर्लक्ष करणे हे सहकार्य करण्यास नकार मानले जाते.

तपासानंतरचा निर्णय

डब्ल्यूव्हीडब्ल्यू १९९४ च्या कलम १३४ नुसार, तपासणीनंतर शक्य तितक्या लवकर निर्णय घेणे सीबीआरला बंधनकारक आहे. जर अहवालात असा निष्कर्ष निघाला की तुम्ही पात्रतेच्या आवश्यकता पूर्ण करत नाही, उदाहरणार्थ, मद्यपानाचा गैरवापर किंवा व्यसनाधीनतेचे निदान झाल्यामुळे, तर सीबीआरने परवाना अवैध घोषित करणे आवश्यक आहे. या टप्प्यावर कोणताही स्वेच्छाधिकार नसतो: हे बंधन कायद्यातूनच आलेले आहे. जर तुम्ही आवश्यकता पूर्ण करत असाल, तर निलंबन मागे घेतले जाते आणि परवाना वैध राहतो.

कोणत्या वाचनावरून कोणता उपाय निष्पन्न होतो?

वाहन चालविण्याची क्षमता आणि योग्यता मोजण्यासंबंधीचे २०११ चे नियमन, हे मोजमाप अल्कोहोलच्या प्रमाणाशी आणि तुम्ही नवशिके चालक आहात की नाही याच्याशी जोडते. हा प्रक्रियेचा सर्वात ठोस भाग आहे आणि ग्राहक अनेकदा हाच भाग गैरसमज करून घेतात, कारण यातील मर्यादा फौजदारी शिक्षेतील मर्यादांसारख्या नसतात.

• मद्यपान आणि वाहतुकीवरील सौम्य शैक्षणिक उपाययोजना (LEMA) - अनुभवी ड्रायव्हरसाठी 350 मायक्रोग्रॅम प्रति लीटर, किंवा 0.8 प्रति मिली, परंतु 435 मायक्रोग्रामपेक्षा कमी; नवशिक्या ड्रायव्हरसाठी 220 मायक्रोग्राम, किंवा 0.5 प्रति मिल, परंतु 350 मायक्रोग्रामपेक्षा कमी.
• मद्यपान आणि वाहतुकीवरील शैक्षणिक उपाययोजना (EMA) – अनुभवी चालकासाठी ४३५ मायक्रोग्राम प्रति लिटर (किंवा १.० प्रति मिले) पासून, परंतु ७८५ मायक्रोग्रामपेक्षा कमी; नवशिक्या चालकासाठी ३५० मायक्रोग्राम (किंवा ०.८ प्रति मिले) पासून, परंतु ५७० मायक्रोग्रामपेक्षा कमी. श्वास चाचणी नाकारल्यास ईएमए (EMA) देखील लागू होते.
• वाहन चालवण्याच्या योग्यतेची तपासणी – अनुभवी चालकासाठी ७८५ मायक्रोग्रॅम प्रति लिटर (किंवा १.८ प्रति मिले) पासून; नवशिक्या चालकासाठी ५७० मायक्रोग्रॅम (किंवा १.३ प्रति मिले) पासून. एका ठराविक कालावधीत वारंवार घडणाऱ्या घटना आणि अल्कोहोलसोबत इतर परिस्थितींचा संयोग असल्यास देखील चौकशी होऊ शकते.

शैक्षणिक उपाय हा शिक्षेऐवजी एक अभ्यासक्रम असतो आणि तो पूर्ण केल्यावर प्रकरण संपते; उपस्थित न राहिल्याने तसे होत नाही. चौकशी हा अधिक कठोर मार्ग आहे, कारण त्यामुळे परवाना अवैध घोषित केला जाऊ शकतो. सीबीआर (CBR) या दोन्हींसाठीचे शुल्क निश्चित करून ते प्रसिद्ध करते आणि चालक ते भरतो.

तुम्ही सहकार्य न केल्यास काय होईल?

डब्ल्यूव्हीडब्ल्यू १९९४ चे कलम १३२ तुम्हाला लादलेल्या उपाययोजनेला सहकार्य करण्यास आणि त्याचा खर्च उचलण्यास बंधनकारक करते. जर तुम्ही वेळेवर नोंदणी केली नाही, हजर राहिला नाहीत, पैसे भरले नाहीत किंवा तपासात अडथळा आणला, तर सीबीआर तुमच्या वास्तविक पात्रतेचे अजिबात मूल्यांकन न करता तुमचा परवाना अवैध घोषित करते. संपूर्ण प्रक्रियेतील हा सर्वात टाळता येण्याजोगा आणि सर्वात सामान्य परिणाम आहे: पत्र जुन्या पत्त्यावर गेल्यामुळे किंवा फौजदारी खटल्यादरम्यान ते बाजूला ठेवल्यामुळे अंतिम मुदत चुकते.

अपात्रतेची घोषणा हा स्वतःच एक निर्णय असतो आणि त्यावर आक्षेप घेता येतो, परंतु मग आक्षेपाची कारणे केवळ एवढ्यापुरतीच मर्यादित राहतात की, तुम्ही सहकार्य करण्यात अयशस्वी झालात असा निष्कर्ष काढण्याचा सीबीआरला अधिकार होता की नाही. तुम्ही प्रत्यक्षात गाडी चालवण्यास सक्षम होता असा नंतर युक्तिवाद केल्याने काही फायदा होत नाही. जर एखाद्या खऱ्या कारणामुळे तुम्ही उपस्थित राहू शकला नसाल, जसे की कागदोपत्री नोंदवलेला आजार किंवा तुमच्यापर्यंत न पोहोचलेले समन्स, तर अंतिम मुदत संपल्यानंतर नव्हे, तर त्यापूर्वीच तसे लेखी स्वरूपात कळवा.

आक्षेप, अपील आणि अंतरिम दिलासा

प्रत्येक सीबीआर निर्णय हा सामान्य प्रशासकीय कायदा अधिनियमाच्या (Algemene wet bestuursrecht, Awb) अर्थाअंतर्गत एक प्रशासकीय निर्णय आहे, त्यामुळे सामान्य प्रशासकीय उपाययोजना लागू होतात. अंतिम मुदती कठोर आहेत: विलंब क्षम्य असल्याशिवाय, एक दिवस उशिरा दाखल केलेला आक्षेप किंवा अपील अस्वीकार्य घोषित केले जाते.

सीबीआरला आक्षेप

कलम ६:७ एडब्ल्यूबी आणि कलम ७:१ एडब्ल्यूबी अन्वये, निर्णय पाठवल्याच्या दुसऱ्या दिवसापासून सहा आठवड्यांच्या आत तुम्ही सीबीआरकडे लेखी आक्षेप सूचना दाखल करता. तुम्ही कोणत्या निर्णयाला आव्हान देत आहात, तो का चुकीचा आहे आणि त्याऐवजी तुम्हाला काय हवे आहे, हे नमूद करा. जर तुम्ही अद्याप आक्षेप सिद्ध करू शकत नसाल, तर मुदतीच्या आत तात्पुरती सूचना दाखल करा आणि ती पूर्ण करण्यासाठी वेळ मागा. आक्षेपावर निर्णय घेण्यापूर्वी तुम्हाला तुमचे म्हणणे मांडण्याचा हक्क आहे, आणि कलम ७:४ एडब्ल्यूबी अन्वये, सुनावणीच्या किमान एक आठवडा आधी तुम्ही अधिकृत अहवालासह फाईलची तपासणी करू शकता.

वजनदार कारणे ठोस असतात: वाचन चुकीच्या पद्धतीने नोंदवले गेले होते किंवा मोजमाप करणारे उपकरण योग्यरित्या कॅलिब्रेट केलेले नव्हते, अधिसूचना तुमच्याशी संबंधित नाही, सीबीआरने वाचनासाठी मापनाची चुकीची श्रेणी लागू केली, तपासणी विहित प्रोटोकॉलनुसार झाली नाही, किंवा मानसोपचारतज्ज्ञाचा अहवाल अंतर्गत विसंगत आहे. सीबीआर संपूर्ण प्रकरणाचा पुनर्विचार करते, परंतु त्याच अनिवार्य नियमांनी बांधील राहते.

जिल्हा न्यायालयात अपील करा

जर आक्षेप फेटाळला गेला, तर तुम्ही कलम ८:१ एडब्ल्यूबी अंतर्गत सहा आठवड्यांच्या आत जिल्हा न्यायालयाच्या प्रशासकीय कायदा विभागात अपील करू शकता. न्यायालयीन शुल्क देय असून ते कायद्यानुसार दरवर्षी निश्चित केले जाते. तथ्ये योग्यरित्या स्थापित केली गेली होती की नाही, योग्य तरतुदी लागू केल्या गेल्या होत्या की नाही, निर्णय पुरेसा सयुक्तिक आहे की नाही आणि सीबीआरने प्रक्रियात्मक सुरक्षा उपायांचे पालन केले होते की नाही, याचे न्यायालय पुनरावलोकन करते. ते तुमच्या योग्यतेबद्दल वैद्यकीय तज्ञांच्या निर्णयाऐवजी स्वतःचा निर्णय देत नाही, म्हणूनच केवळ निदानाशी असहमत असण्यावर अवलंबून असलेला बचाव क्वचितच यशस्वी होतो.

राज्य परिषदेकडे पुढील अपील

कोणताही पक्ष जिल्हा न्यायालयाच्या निर्णयाविरुद्ध सहा आठवड्यांच्या आत राज्य परिषदेच्या प्रशासकीय अधिकारक्षेत्र विभागात (Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State) अपील करू शकतो. या प्रकरणांसाठी ते सर्वोच्च प्रशासकीय न्यायालय आहे आणि त्याच्या न्यायनिर्णयांवरूनच हे ठरते की CBR व्यवहारात नियमावली कशी लागू करते.

प्रक्रिया चालू असताना अंतरिम दिलासा

आक्षेप किंवा अपीलमुळे सीबीआरचा निर्णय स्थगित होत नाही, त्यामुळे स्थगिती किंवा अवैधता प्रभावी राहते. अनुच्छेद ८:८१ एडब्ल्यूबी अंतर्गत, जर एखादा ठोस आक्षेप किंवा अपील प्रलंबित असेल, तर तुम्ही तात्पुरत्या दिलासा न्यायाधीशांना निर्णय स्थगित करण्याची विनंती करू शकता. दोन अटी पूर्ण करणे आवश्यक आहे: तातडीचे हित आणि मुख्य कार्यवाहीमध्ये यश मिळण्याची गंभीर शक्यता. मद्यविषयक प्रकरणांमध्ये दुसरी अटच अडथळा ठरते, कारण मूळ नियमांनुसार सीबीआरला फारच कमी विवेकाधिकार मिळतात; याचा वापर प्रामुख्याने तेव्हाच व्यवहार्य ठरतो, जेव्हा प्रक्रियेत स्पष्ट त्रुटी दिसून येते.

प्रमाणबद्धता आणि हितसंबंधांचे संतुलन साधण्याच्या मर्यादा

कलम ३:४ परिच्छेद २ एडब्ल्यूबी (Awb) मध्ये असे नमूद केले आहे की, एखाद्या निर्णयाचे प्रतिकूल परिणाम, तो निर्णय ज्या उद्देशासाठी घेतला जातो (येथे रस्ते सुरक्षा), त्याच्या प्रमाणाबाहेर असू नयेत. या क्षेत्रात, कोणत्या वाचनानुसार कोणता उपाय योजला जाईल हे विहित करून, कायदेमंडळाने मोठ्या प्रमाणावर ते मूल्यांकन आधीच केलेले असते, त्यामुळे सीबीआर (CBR) मध्ये फारसा वाव उरत नाही. प्रशासकीय न्यायालय केवळ तेव्हाच हस्तक्षेप करते, जेव्हा नियमाच्या अंमलबजावणीमुळे असे परिणाम घडतात जे कायदेमंडळाला अभिप्रेत नव्हते आणि अशा परिस्थितीत ज्याची त्यांनी कल्पनाही केली नव्हती. प्रस्थापित न्यायनिर्णयांनुसार, कामासाठी परवान्यावरील अवलंबित्व, आर्थिक अडचण, काळजी घेण्याची जबाबदारी आणि खराब सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था, ही कारणे स्वतःहून पुरेशी नाहीत.

बेकायदेशीर निर्णयाबद्दल नुकसान भरपाई

जर सीबीआरचा (CBR) निर्णय बेकायदेशीर असल्यामुळे रद्द केला गेला, तर त्यामुळे झालेल्या नुकसानीची भरपाई मागता येते. ही विनंती सर्वप्रथम सीबीआरकडे केली जाते; जर ती नाकारली गेली, तर प्रशासकीय न्यायालयाला एडब्ल्यूबीच्या (Awb) भरपाईच्या तरतुदींनुसार नुकसान भरपाई देण्याची विनंती केली जाऊ शकते. यासाठी चार अटी लागू होतात: निर्णय बेकायदेशीर होता, प्रत्यक्ष नुकसान झाले होते, या दोन्हींमध्ये कार्यकारण संबंध होता, आणि हे नुकसान सीबीआरमुळे झाले होते हे सिद्ध करता येत होते. उत्पन्नाचे नुकसान तत्त्वतः वसूल करता येते, परंतु ते कागदपत्रांद्वारे सिद्ध करणे आवश्यक असते, आणि अशा प्रकरणांमध्ये नुकसान भरपाई देण्याचे प्रकार दुर्मिळ असतात.

अधिकृत पोलीस अहवालाला आव्हान देणे

प्रशासकीय प्रक्रियेमध्ये, तत्त्वतः, सीबीआर (CBR) एखाद्या अधिकाऱ्याने शपथेवर तयार केलेल्या अधिकृत अहवालाच्या अचूकतेवर अवलंबून राहू शकते, मात्र त्या अहवालात त्या अधिकाऱ्याच्या स्वतःच्या निरीक्षणांची नोंद असणे आवश्यक आहे. त्यामुळे, त्याचे खंडन करण्यासाठी केवळ नकार देणे पुरेसे नाही: तुम्हाला ठोस, पडताळण्यायोग्य पुरावे सादर करावे लागतील, ज्यामुळे त्याच्या अचूकतेबद्दल खरी शंका निर्माण होईल, आणि तसे करण्याची जबाबदारी तुमच्यावर आहे. प्रशासकीय कायद्याचे हेच तत्त्व कथेपेक्षा फाईलला निर्णायक बनवते.

• श्वास विश्लेषण उपकरणासंबंधी कागदपत्रे, विशेषतः त्याची मंजुरी आणि शेवटच्या कॅलिब्रेशनची तारीख.
• चाचणीपूर्वी पाळलेला प्रतीक्षा कालावधी आणि दुसरे मोजमाप घेतले गेले की नाही, यासह मोजमापाची नोंद.
• वाचनावर परिणाम करणारी एखादी स्थिती किंवा औषध यासारख्या पर्यायी स्पष्टीकरणाचे वैद्यकीय निवेदन.
• कॅमेऱ्यातील प्रतिमा, ऑडिओ रेकॉर्डिंग किंवा साक्षीदारांची विधाने, ज्यात घटनाक्रमाचे वेगवेगळे वर्णन आहे.
• फिटनेस तपासणीमध्ये वापरलेल्या रक्ताच्या मूल्यांमधील मापन त्रुटी किंवा त्यांच्या विश्लेषणावरील तज्ज्ञांचा अहवाल.

त्यामुळे, सुरुवातीच्या टप्प्यातच फाईलची विनंती करणे हे सर्वात उपयुक्त पाऊल आहे. Awb चे कलम ७:४ आक्षेप प्रक्रियेतील कागदपत्रांमध्ये प्रवेश देते, आणि सामान्य डेटा संरक्षण नियमावलीचे कलम १५ तुम्हाला CBR कडे तुमच्याबद्दल असलेल्या वैयक्तिक डेटामध्ये प्रवेश करण्याचा अधिकार देते. कागदपत्रांशिवाय, अधिकाऱ्याच्या वर्तणुकीबद्दलच्या सामान्य तक्रारी जवळजवळ कधीच यशस्वी होत नाहीत.

तुमचा ड्रायव्हिंग लायसन्स परत मिळवणे

अमान्यतेच्या घोषणेचा अर्थ कायमस्वरूपी बंदी असा होत नाही, परंतु याचा अर्थ पुन्हा नव्याने सुरुवात करणे असा होतो. जिथे तुम्ही सहकार्य न केल्यामुळे परवाना अमान्य घोषित केला गेला होता, तिथे मूळ कारणे आड येत नसल्यास नवीन परवान्यासाठी अर्ज केला जाऊ शकतो आणि सीबीआर (CBR) सामान्यतः अखेरीस तपास पूर्ण करण्याची मागणी करेल. जिथे मद्यपानाचा गैरवापर किंवा व्यसनाधीनतेचे निदान झाल्यानंतर योग्यतेच्या कारणास्तव परवाना अमान्य घोषित केला गेला होता, तिथे योग्यतेच्या आवश्यकतांवरील नियमन २००० (Regeling eisen geschiktheid 2000) नुसार, एखाद्या व्यक्तीला पुन्हा योग्य ठरवण्यापूर्वी, त्याने मद्यपानापासून दूर राहण्याचा एक सिद्ध कालावधी पूर्ण करणे आवश्यक आहे; व्यवहारात याचा अर्थ वैद्यकीय पुराव्यासह किमान एक वर्ष, त्यानंतर नवीन योग्यता मूल्यांकन करणे असा होतो.

आणखी दोन मुद्दे सहजपणे दुर्लक्षित होऊ शकतात. नवीन तपासणी, योग्यता प्रमाणपत्र आणि नवीन परवाना यांचा खर्च चालकालाच उचलावा लागतो. आणि सीबीआरच्या प्रक्रियेपासून पूर्णपणे वेगळे, डब्ल्यूव्हीडब्ल्यू १९९४ च्या कलम १२३ब मधील 'पुनरावृत्ती गुन्हेगार' नियमानुसार, जेव्हा एखादा चालक पाच वर्षांच्या आत उच्च अल्कोहोल पातळीसह वाहन चालवल्याबद्दल दोनदा दोषी ठरतो, तेव्हा त्याचा परवाना कायद्यानुसार अवैध होऊ शकतो; हा एक फौजदारी कायद्याचा परिणाम आहे, ज्याची अंमलबजावणी सीबीआर करत नाही.

CBR च्या निर्णयानंतर काय करावे

पत्रावर नमूद केलेल्या तारखेनुसार कार्यवाही करा, ते उघडल्याच्या तारखेनुसार नाही. सहा आठवड्यांची अंतिम मुदत ताबडतोब नोंदवून ठेवा आणि पुरावे गोळा करण्यासाठी अधिक वेळ हवा असल्यास तात्पुरता आक्षेप नोंदवा. तुमचा आक्षेप घेण्याचा इरादा असला तरीही, नमूद केलेल्या कालावधीत उपाययोजनेसाठी नोंदणी करा आणि शुल्क भरा, कारण तुमच्या आक्षेपात तथ्य असले तरीही, असहकार्यामुळे परवाना अवैध ठरतो. ताबडतोब फाईल मागवा आणि अहवालाशी वाचन, उपकरणाचा डेटा आणि चाचणीची वेळ यांची पडताळणी करा.

स्वतःच्या मनातही या दोन गोष्टी वेगळ्या ठेवा: फौजदारी खटल्यात तुम्ही जे काही सांगता ते नोंदवून ठेवले जाते आणि प्रशासकीय प्रक्रियेत त्याचा वापर केला जाऊ शकतो. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, निलंबनाच्या काळात गाडी चालवू नका. एका तपासणीमुळे अनुकूल निकालाची कोणतीही शक्यता संपुष्टात येते आणि फाईलमध्ये एका फौजदारी गुन्ह्याची भर पडते.

Law & More CBR प्रक्रियेदरम्यान चालकांना सहाय्य करणे: अधिसूचनेचे आणि लादलेल्या उपायांचे पुनरावलोकन करणे, फाईलची विनंती करणे आणि तिचे विश्लेषण करणे, CBR, जिल्हा न्यायालय आणि राज्य परिषदेकडे आक्षेप आणि अपील दाखल करणे, अंतरिम दिलासासाठी अर्ज करणे, आणि वैध परवाना परत मिळवण्याच्या मार्गावर सल्ला देणे. अल्कोहोल चाचणीनंतर तुम्हाला CBR कडून पत्र मिळाले असल्यास, कृपया आमच्याशी संपर्क साधा जेणेकरून अंतिम मुदतीचे पालन केले जाईल आणि तुमच्या स्थितीचे मूल्यांकन केले जाईल.

सतत विचारले जाणारे प्रश्न